Dream machine
![]() Cliquer pour agrandir |
|
Cadre bmx ultra résistant, longuement tester et rider par Luc Legrand le Dream machine de Stranger porte bien son nom !
* 100% cromo Sanko pour un maximum de résistance aux chocs !
* La preuve : Luc Legrand roule en street dessus !
* Coupe au laser avec pattes minimales,
* Etriers de frein low profile démontables
* Top Tube : 21"
* Angle de Direction : 75°
* Angle de Tube de Selle : 70°
* Hauteur du Boîtier de pédalier : 11.69" taille MID
* Bases Arrières : 13.65"
* Couleur : brut vernis
* Poids : 2.3kg
Luc Legrand
A Top tube :
Se mesure en pouce. C'est le tube supérieur du cadre. Plus il est long, plus le bmx sera stable, et plus il est court, plus il sera maniable.
B angle du tube de direction ou head angle (ht):
Se mesure en degrés. Plus celui-ci est élevé, plus le cadre du bmx devient nerveux et réactif. Moins il est élevé, plus le cadre du bmx sera stable.
C angle du tube de selle ou seat angle (st) :
Se mesure en degrés. Plus celui-ci est faible, plus la selle du bmx se retrouve éloignée du guidon, et plus il est élevé plus la selle du bmx se rapproche du guidon.
D hauteur du tube de selle ou standover :
Se mesure en pouces. Plus il est élevé, plus la selle du bmx sera haute et facile à catcher (bus, suicide…). Plus il est bas, plus il sera facile de passer les jambes par-dessus le toptube du bmx (no foot cancan….).
E Bases arrière ou chainstay (cs) :
Se mesure en pouces. Plus il est court et plus le bmx sera nerveux. Plus il est long, plus le bmx sera stable.
F Hauteur du boitier de pédalier :
Se mesure en pouces. Plus il est élevé, plus le bmx sera maniable et réactif. Plus il est faible et plus il sera stable.
ATTENTION : Ceci est la théorie. Dans la pratique il faut faire en fonction de ses goûts, de sa pratique, de ses besoins et habitude.
Ce texte n'est là que pour vous aider à mieux choisir votre nouveau cadre bmx.
Votre avis : N.B. : Le HTML n'est pas pris en charge !
Évaluation : Mauvais
Ajouter à vos favoris



















